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▲写真1 音更帯広方面から来ると
池田IC手前にこのような看板がある |
▲写真2 池田IC出口分岐 |
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| ▲写真3 池田本線料金所 |
▲写真4 本線料金所の先の合流 |
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| ▲写真5 追越車線2km先 |
▲写真6 本別JCTまで15km |
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| ▲写真7 追越車線1,085m |
▲写真8 追越車線終了 |
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▲写真9 バス停かと思ったら
非常電話 |
▲写真10 ここから本別町 |
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| ▲写真11 本別JCTまで2km |
▲写真12 追越車線780m |
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| ▲写真13 すぐ片側1車線に戻る |
▲写真14 本別JCTの手前
阿寒湖畔へは左へという
イラスト入り案内看板がある |
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▲写真15 本別JCT
直進は本別・釧路方面
分岐は足寄・北見方面 |
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この区間は2003年6月8日に開通。
写真は、2003年7月11日（写真1〜14・23〜32）と2003年7月19日（写真15〜22）撮影。
道東自動車道を音更帯広ICから東へ向かうと、池田ICに本線料金所が設けられており（写真3）、ここで音更帯広〜本別または足寄の料金を支払う。
通行料金は、現在のところ本別も足寄も同額で設定されている。
距離は足寄の方が10kmも長いのだが、利用促進と効率化が目的だろうか。
池田ICから道東道に入る場合は、池田IC入口の料金所で行先を聞かれ、答えた行先によって通行料金を支払う。
池田ICから先は、直線（写真4）で進んだあと左にカーブし（写真6）、その先は盆地の端の、丘の中腹といった感じのところを進んでいく。
右側は視界が開けないが、左側には広々とした風景が広がる。
やがて本別JCTに差しかかる。
短い追越車線が設けられているが（写真12）、JCTの手前で終わってしまい、JCT部分は片側1車線となっている（写真15）。
本別JCTは道内の高速道路には初登場のハーフJCTとなっており、現在は池田←→本別または池田←→足寄の行き来はできるが、本別←→足寄の行き来はできない。
ただしフル化の準備工事はされており、将来釧路方面・北見方面それぞれに道東道が延長されれば本別JCTもフル化されるのだろう。
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