2004年5月2日撮影。

糠平三股林道のうち、国道273号丸山橋分岐からタウシュベツ川橋梁入口までの約4kmの区間。

2004年8月17日に糠平三股林道全線を通行（糠平ダム→タウシュベツ川橋梁入口→国道273号丸山橋）した際の様子はこちら。

国道273号の丸山橋のすぐ北側から糠平三股林道が分岐している（写真1、2）。
幻の橋・タウシュベツ川橋梁へはここから4kmほど、この道を進む。

この時は5月初頭とはいえ、沿道の至るところに雪が残っていて、ただでさえ狭い道幅が余計に狭くなっており、そういった場所では直線区間でも対向車とのすれ違いに難儀する。

雪解け水で道が泥だらけ、水たまりだらけになっているところもあったりする。
さらに途中には崖っぷちの落石地帯があり、もし今崩れてきたらどうしよう…と思うと、自然にハンドルを持つ手にも力が入る(^^;

やがて長い直線を抜ける（写真9）。
その終わりの左カーブ地点に車を置けるスペースがあり、ここに車を置いて、ここから分岐する道を歩く（写真10）。

林を抜けると、いよいよタウシュベツ川橋梁はもう目前である（写真11）。

この時はこの付近にはダムの水がなく、斜面を下まで降りて、橋を下から眺めることができた（写真12〜14）。

なお、タウシュベツ川橋梁は、1937年建築と70年近い年月を経ている上に、湖面氷結の繰り返しによる表面の浸食もあり（それが橋の景観を一層独特のものにしているのだが）、相当な老朽化が素人目にもたやすく想像される。
実際、2003年の十勝沖地震により大きく崩落した箇所があったり（写真12）、橋の下にははがれ落ちたコンクリート片が積もっているような状況（写真14）もあり、ちょっと気がかりなところである。

【Special thanks to ２４４さん】

２４４さんのサイト内のページ「幻の橋（タウシュベツ橋梁）へ続く道　糠平三股林道」もご覧ください。詳しい解説があります。

【参考資料】　ひがし大雪アーチ橋散策地図、NPOひがし大雪アーチ橋友の会サイト