2005年7月16日撮影。

丸瀬布側から紋別側へ走行。

2009年9月撮影（金八トンネル開通後）の新道の様子はこちら。

この道は、2005年7月現在で金八峠を挟む約10kmが未舗装、そのうち8kmあまりが狭く曲がりくねった未改良の砂利道となっているが、現在、着工間近の金八トンネルをはじめとして改良工事が進められており、近い将来には全線が快適な道路に生まれ変わる見込み。
現在でも丸瀬布・紋別間の最短ルートとしてそこそこの交通量があるが、今後旭川紋別自動車道の丸瀬布ICまでの開通をにらんで、紋別への短絡ルートとして本格的に活用されることになるのだろう。

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