 |
写真1 小平町川上 道道霧立小平線（道道742号） 霧平トンネル小平側入口の約500m手前にある旧道入口のゲート ゲートと本来の旧道の間は、かなり荒れた急坂の砂利道で接続されている 位置（Mapion） （2007.6.2撮影） |
 |
写真2 本来の旧道から上写真のゲートを見下ろす （2007.6.2撮影） |
 |
写真3 急坂と急カーブが連続する旧道の先（峠方向）を見る この地点からは、舗装の状態は良好に見える （2007.6.2撮影） |
 |
写真4 旧道を少し進んだところから、 現道とゲート地点（車のある場所）を見下ろす （以下、2007.6.10撮影） |
 |
写真5 少し進むと、カーブの部分が現道のために大きく切り取られていた 残った部分は辛うじて、車1台が通れそうな幅はある 下方に現道と霧平トンネル入口が見える |
 |
写真6 カーブの先、2車線に戻る |
 |
写真7 荒れてきた |
 |
写真8 ここもカーブの外側が現道のために切り取られている 舗装のひび割れ部分に草が生えている |
 |
写真9 上写真の区間を過ぎると、舗装路面は良好な状態に戻る |
 |
写真10 ちょうど霧平トンネルの入口の上まで来た （Mapionの図では現道と旧道が平面交差しているように描かれているが、 実際は旧道はトンネルの入口の上を通っている） |
 |
写真11 右カーブ |
 |
写真12 いくつかのカーブを過ぎ 看板類が見えてきた |
 |
写真13 霧平峠に着いた 舗装路面の上に砂利が散らばっている 位置（Mapion） |
 |
写真14 急カーブ 急勾配 走行注意 霧平トンネルの開通まで、霧平峠は冬季閉鎖だった |
 |
写真15 霧立小平線の道道標識がそのまま残っている （旧道区間内ではこれが唯一だった） |
 |
写真16 草木に埋もれかけた霧平峠の看板 ここから苫前町に入る |
 |
写真17 前方を見る |
 |
写真18 峠を苫前側から見る |
 |
写真19 こちらの霧平峠の看板は小平町の町名看板と一緒 |