道道標識特集

今までに見かけた道道標識のうち、印象に残ったものを並べてみようと思う。

※ エラー標識(?)に関しては、その後修正されたものもあると思いますが、ここには基本的に当時のまま載せています。ご了承ください(^^;


恥ずかしがり屋
別角度より

道道73号利別栄橋…ん?
路線名は、帯広浦幌線。


ちなみに橋名の読み方は、
「としべつさかえ」ではなく、


番号を張り替えられて
なお現役
一見、何の変哲もない道道標識だが
何かが、違う。《Part2》
(提供:旅鴉さん

ヒント 左の写真と下の2枚をよく見比べてみると…
斬新なデザイン?
ちょっと不鮮明ですが

道道136の標識と
道道1117のキロポストが同居
枠は消え落ち
ヘキサは亡霊のように、かすかに…

どうしてこうなった??
街角の風景に溶け込む
至近距離標識2本
薄曇りの空に
保護色

市街地にあって、新品に取り替えられることなく
ここまでくたびれた標識は珍しいのでは…

上と同じ道道620の標識
こちらも味のあるくたびれ具合
特に裏側は全面が錆びている

下に掲載の道道664の標識と兄弟と思われる

ここは道道80ではないが
80の方が71より大きく存在をアピール

(提供:旅鴉さん
主要道道ではないが+1000で1797となっている
道道797の標識

(提供:旅鴉さん
道の両側に並び立ち、道道をアピールするこの2枚。

そして、実は本当の起点ではないというおまけ付き。

(提供:zwiebelさん
至近距離に表裏合わせて計4枚の豪華版。

(提供:旅鴉さん
これも結構な至近距離。

「安全速度30」というありがたいおことばも。

(提供:zwiebelさん
右に注目

といっても、別に何かすごいものがあるわけではない。
一見、何の変哲もない道道標識だが
何かが、違う。
(提供:Pimaさん

ヒント 左の写真と下の2枚をよく見比べてみると…
道道ではあまり見かけない、
重複区間のおだんご

(提供:Pimaさん
贅の極み

1本に2枚…
至近距離この上なし
いいくたびれ具合

(提供:旅鴉さん
これもいいくたびれ具合

(提供:旅鴉さん
道道622号→幸徳大樹停車場線
萌和大樹停車場線→道道773号
重複している中で一番番号が若い道道
→道道501号旭浜大樹停車場線


一身に三重の矛盾を背負う標識…

(提供:zwiebelさん
終点であるはずの地点(登別)に「起点」の標識が立つ
(提供:旅鴉さん

本当の起点にある標識はこちら↓

※ ↑その後「終点」と修正されました…
インフレもここまで来たか・・・
四者四様

起終点間に設置されている4枚の標識
すべて番号表示のパターンが違う
これもかなり至近距離

道東ならではの特大ヘキサ、
大きすぎてかえって目に入らない?
そんなわけはないか・・・(^^;
字体、錆びの入り具合
すべてが渋い
道道標識に見えますが違います
ヘキサの中をよく見てください
国道との重複区間となれば
普通、道道の存在はまったく見えなくなるが
ここはしっかり存在を主張


あらあら・・・
なんだかお気の毒


番号の謎
番号インフレ

#プラス3000はたまに見かけるが…
 太っ腹5000はここだけ?

おくとんさんより、他にもあるという情報をいただきました。
  自分が撮った中にもありました(^^;ので紹介します。

本来1161のはずが…
なぜか1416

単純な間違いとも思えない
その差は255
もしかして、そこに謎を解く鍵が?
(いや、ない)


年 季
くたびれ標識大賞
これもかなりくたびれてます
くたびれ第3位
白黒反転しそう


三者三様
細かいことにはこだわらない


細かい
小数点第3位まできっちりと


2本シリーズ その1
至近距離に2本という贅沢
ここも2本至近距離
新旧番号の競演という豪華版

(手前の267は旧番号
 奥の306は現行番号)


2本シリーズ その2
重複区間は、
普通は若い番号の路線だけ表示されるが…

ここは両者対等
堂々の併記
ここは対等ではないものの
補助標識で
存在をアピールしている


筆の誤り + 奇跡の標識
弘法ならぬ
看板業者さんも筆の誤り

「パ」を「ペ」に書き直してある
上の標識から9kmほど先
どん詰まりまで行くと
道の右端に、錆びた三角形の標識が…
それは、なんと
恐ろしく古い道道標識の、生き残りだった!

(クリックで大サイズ画像表示 1600×1200・542KB)


親 切
地名に、親切にふりがなが振ってある

「オシラ」に「雄柏」という字が当てられた
という歴史を今に伝えてくれるが
地名としては、「ゆうはく」と読むそうである…


2本シリーズ 番外
起点の標識と、2.3kmのキロポストが
至近距離に立つ

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