2003年5月24日撮影。

主要道道であり地図上でも目立つため、札幌〜美瑛の最短ルートと誤解されがち(^^;な道道芦別美瑛線（道道70号）の走行記録である。
実際、距離は短いかもしれないが、時間は間違いなく最短ではないだろう(^^;

芦別から富良野へ向けて国道38号を進み、JR根室線との立体交差の先、青看板（写真1）に従って野花南大橋のすぐ先で左折（写真2）すると道道芦別美瑛線に入る。
「大型車両通行禁止」の看板が目に入る（写真3）。

道は、はじめは幅の広い砂利道（写真4、5）だがやがて狭くなってしまう（写真6）。
その先、微妙に左右にカーブしながら伸びる道（写真7）を進むと空知川沿いに出（写真8）、その先、滝里発電所前で青看板に従って右折する（写真9、10）。
ここで右折せずに直進すると道道野花南芦別線（道道978号）に入り、国道452号に抜けられる（注：リンク先ページでは国道452号側から走行）。

右折すると、この時左手では橋脚工事が進行中（写真11、12）。
一方、右手にはトンネルの入口が見える（写真13）。

この先少し進むと、写真14の青看板の地点から道路は2車線舗装となる。
国道38号分岐からここまでずっと未舗装なので、なぜ唐突にここから舗装なのか？という気がしてしまう(^^;

この先、舗装区間は4kmほど続く（写真15〜19）。
その先は舗装間近という感じの幅広砂利道になる（写真20）。

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